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Mit den Synchron-Servomotoren der neuesten Generation setzen wir neue Maßstäbe in Bezug auf höchste Drehmomente, Dynamik und Steifigkeiten des Antriebssystems. Die Motoren können auf Kundenwunsch auch mit passenden Getrieben ausgerüstet werden oder stehen Ihnen als integrierte Getriebemotoren der Baureihen KSG-D oder KSG-Q zur Verfügung. Servomotoren der Baureihen KSY-D und KSY-Q zeichnen sich durch hohe Qualität und Zuverlässigkeit aus und werden in verschiedensten Branchen eingesetzt. Die typischen Anwendungsgebiete sind Positionier- und Zustellbewegungen hoher Dynamik und hoher Genauigkeit.

HeiMotion Dynamic Elektromotor - HMD06-010 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 60 mm und einem Stillstandsmoment von 1,0 Nm. Der Servomotor HMD06-010 aus der HeiMotion Dynamic Baureihe von Heidrive, erfüllt höchste Ansprüche an Dynamik und Robustheit. Die Eigenschaften im Überblick: - Geringe Trägheitsmomente - Hoher Wirkungsgrad - Hohe Robustheit - Sehr kompakte Bauform - Sehr hohe Leistungsdichte - Sehr niedrige Rastmomente - Energieeffizienz - Sehr hohe Beschleunigungswerte Zwischenkreisspannung [VDC]: 24 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 0,9 - 34,2 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 0,7 - 21,9 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,0 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 0,61 - 0,72 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 2,5 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 2,00E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 225 - 350 Regler: HCB 0,4 kW, HCE 0,375 kW, HCE 0,75 kW, HCF 3000, HCJ22.008, HCJ22.003, HCJ24.012, HCJ24.016, HCJ24.007, HCJ24.002 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 14 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,0 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

Baugröße 60, 80, 100, 150, 190 Servomotor EMMT-AS für anspruchsvolle und dynamische Anwendungen zeichnet sich durch eine sehr gute Regelbarkeit und Bahntreue bei Positionieraufgaben aus und die platzsparende Ein-Kabel-Lösung reduziert Installationsaufwand deutlich.

Der bürstenlose Moog CD (Compact Dynamic) Servomotor wurde speziell für hochgradig dynamische Servo-Anwendungen konzipiert. Moog CD Servomotoren sind mit Stillstandmomenten von 0,15 bis 77 Nm erhältlich.

"All-in-one"- Schrittmotoren mit integrierter Steuerung, den Colibri-Antrieb gibt es in verschiedenen Baugrößen: NEMA 34, NEMA 23, NEMA 17. Die Schrittmotoren mit integrierter Steuerung bieten wir in verschiedenen Baugrößen von 0,5Nm bis 10Nm an. Die Motorversorgung erfolgt mit 24 bis 60VDC und eine getrennte Logikversorgung mit 24 VDC inkl. Verpolschutz.Durch seine Vielseitigkeit mit Schnittstellen wie Profibus, Profinet, CAN Bus und RS485 ist er an nahezu jedes Steuersystem adaptierbar. Die hohe Schutzart bis IP54 und den Betrieb ohne Fremdbelüftung bis 50°C Umgebungstemperatur macht den Colibri-Antrieb auch für robuste Einsätze tauglich. Optional sind auch Absolutwertgeber und Bremsen verfügbar.

SANMOTION K Die SANMOTION K DC Servomotoren erreichen einen reibungslosen Betrieb, einen hohen Wirkungsgrad und geringe Geräuschentwicklung. Diese Motoren eignen sich für Anwendungen, die eine hohe Präzision erfordern, einschließlich Präzisionsmessgeräte und medizinische Geräte. Hohe Genauigkeit Das Rastmoment wurde im Vergleich zu unseren herkömmlichen DC-Servomotoren um bis zur Hälfte reduziert. * Dies ermöglicht einen reibungslosen Motorbetrieb auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und verbessert die Genauigkeit der Gerätebewegungen. Energiesparend (Hohe Effizienz) Der Leistungsverlust wurde um bis zu ca. 30% reduziert und der Wirkungsgrad im Vergleich zu unseren herkömmlichen DC-Servomotoren um 10% gesteigert. * Dies reduziert die Wärmeerzeugung innerhalb der Geräte und trägt zur Energieeinsparung bei. Geringe Geräuschentwicklung Die Bürstenschwingungen wurden reduziert und die Steifigkeit der Motorteile verbessert. Im Vergleich zu unseren herkömmlichen DC-Servomotoren wurden die Geräuschpegel um bis zu 8 dB reduziert. Niederspannungsmodelle verfügbar Neben 75 VDC-Modellen sind auch Niederspannungsmodelle (24 VDC-Klasse) erhältlich. Die Niederspannungsmodelle sind sicher für den Einsatz in medizinischen Geräten und anderen Anwendungen in der Nähe von Menschen. Schutzart IP43 Alle Servomotoren haben eine Schutzleistung von IP43. * Im Vergleich zu unseren herkömmlichen SANMOTION T DC Servomotoren.

Die Betriebsart ist S5. Bei anderen Betriebsarten bitten wir um Rücksprache. Größen: 050, 100, 200, 300 Übersetzung: 3 - 100 Abtriebsdrehmoment: - 360 Nm Schmierung: Fettschmierung

Als Basisausführung bieten wir Ihnen für die EC-Motoren vielseitige Applikationslösungen und Antriebskombinationen. Merkmale – 4-poliger Rotor mit kunststoffgebundenem NeFeB-Magneten – 3-strängige Wicklung, im Dreieck verschaltet – 3 innenliegende Hallsensoren zur Rotorlageerfassung, 120° versetzt – Gehäuse aus Aluminium – Lagerschilde als Präzisionsaluminiumdrehteile – Beidseitige Kugellagerung AC/DC: 3-Phasen Typ: bürstenloser Spannung: 12V Weitere Eigenschaften: 4-poliger,Präzision

Bürstenlose Servomotoren mit Frontflansch 60 x 60 mm • Servo-Eigenschaften bei sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis • 3 Motorlängen für max. Abtriebsleistungen von 100 bis 400 W • Nennspannungen 36 V oder 60 V DC • Hallsensoren und Encoder mit 2500 Linien (10000 Inkremente) • Kabel/Stecker für direkten Anschluss an Steuerung ACS806 • Zusatzoptionen wie Verlängerungskabel etc.

Die ASM Servomotoren sind 6-polig mit einem Haltemoment von 0,1Nm bis 115Nm; Wicklungen für 24V / 48V / 230V / 400V; Encoder (2048 Striche), Resolver, Absolutgeber (singleturn oder multiturn), Bremse Unsere ASM Synchron-Servomotoren sind die 6-polig und robust für hochwertige Servoapplikationen in der Industrie und Automatisierungstechnik. Neben den üblichen Wicklungen für 320 bzw. 560Vdc stehen in der ASM-Servomotoren-Serie in den kleineren Baugrößen auch Wicklungen für kleinere Spannungen zur Verfügung. Die ASM-Servomotoren sind auch als Bausatzmotoren (Kitmotoren) aus den Komponenten Rotor und Stator erhältlich. In 8 Flanschgrößen von 37mm bis 240mm stehen Haltemomente von 0,1Nm bis 115Nm zur Verfügung. In den Baugrößen 1-3 gibt es spezielle Wicklungen für kleine Betriebsspannungen, z.B. 24V oder 48V. Der Standardgeber ist ein inkrementeller Encoder (2048 Striche und HE-Nachbildung), optional gibt es 2-polige Resolver oder Absolutgeber (singleturn oder multiturn; EnDat oder Hiperface). auch Haltebremsen sind erhältlich. Die Schutzart ist IP64, IP65 oder IP67 sind auf Anfrage möglich.

Die Einphasenmotoren bieten wir hier mit Betriebskondensator und Anlaufkondensator an.

Unsere Synchronmotoren arbeiten extrem effizient. Sie eignen sich deshalb ideal für den Einsatz in energieintensiven Bereichen wie z. B. der Intralogistik. Effizienter geht es nicht Synchronmotoren von NORD zeichnen sich durch einen sehr hohen Wirkungsgrad und eine hohe Leistungsdichte aus. Dank dieser herausragenden Eigenschaften lassen sich mit den Antrieben besonders bei Dauerlauf-Applikationen erhebliche Energieeinsparungen erzielen. Die hocheffizienten IE5+ Motoren der neuesten Generation von NORD kommen weltweit vor allem in der Intralogistik (z. B. in Postverteilzentren und an Flughäfen), sowie in Pumpen, Lüftern etc. zum Einsatz. Unsere Wechselstrommotoren: Hoher Wirkungsgrad, geringer Verbrauch -Effizienz: Unsere Wechselstrommotoren verfügen über einen sehr hohen Wirkungsgrad. Dieser bleibt – anders als bei den weitverbreiteten Asynchronmaschinen – auch im Betrieb unter Teillast und bei geringen Geschwindigkeiten unverändert hoch. -Leistungsfähigkeit: Die IE5+ Synchronmotoren von NORD DRIVESYSTEMS überzeugen durch hohe Drehmomente und eine hohe Überlastfähigkeit von bis zu 300%. Robustheit IE5+ Synchronmotoren von NORD sind auch in einer wash-down-fähigen Ausführung ohne Lüfter erhältlich und werden auf Wunsch mit dem hochwirksamen nsd tupH-Korrosionsschutz versiegelt. Flexibilität Unsere IE5+ Synchronmotoren sind aufgrund ihrer hohen Leistungsdichte kompakt gebaut und finden deshalb auch in engen Bauräumen problemlos Platz. Sparsamer als vorgeschrieben: Unsere energieeffizienten IE5+ Motoren Der extrem effiziente Betrieb der Wechselstrommotoren von NORD ist dem Einsatz von Permanentmagneten zu verdanken, die eine externe Energiezufuhr zur Erzeugung des Magnetfeldes überflüssig machen. Dank dieser Technologie sind unsere IE5+ Synchronmotoren deutlich effizienter, als es die aktuelle EU-Verordnung 640/2009 vorschreibt. IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotoren von NORD senken Ihre Betriebskosten deshalb signifikant. Eine Investition in diese Antriebe zahlt sich häufig bereits nach weniger als zwei Jahren aus (ROI). IE5+ Motoren von NORD reduzieren die Variantenvielfalt Durch die Ausstattung mit Permanentmagneten und die hervorragende Wärmeableitung verfügen unsere IE5+ Synchronmotoren über eine hohe Leistungsdichte und ein höheres maximal erreichbares Drehmoment als vergleichbare Antriebe. Wechselstrommotoren von NORD lassen sich aufgrund ihrer kompakten Bauweise auch in enge Bauräume gut integrieren. Dank des weiten Frequenzbereiches unserer IE5+ Motoren (bis 70 Hz) können Anwender zudem die Zahl der eingesetzten Antriebsvarianten reduzieren. Auch das modulare Konzept, das drei verschiedene Leistungsstufen in derselben Gehäusegeometrie ermöglicht, senkt die Variantenzahl erheblich. IE5+ Synchronmotoren von NORD: ideal für die Lebensmittelindustrie Wechselstrommotoren von NORD sind aber nicht nur kompakt und leistungsstark, sondern auch pflegeleicht. Die unbelüftete, wash-down-fähige Ausführung eignet sich durch ihre hygienische, leicht abwaschbare Oberfläche ideal für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie. Das robuste Aluminium-Gehäuse des Motors hat die Schutzklasse IP 69K und kann auch mit Hochdruckreinigern gesäubert werden. Auf Wunsch versiegeln wir es auch mit dem innovativen nsd tupH-Korrosionsschutz.

Unsere 2-Phasen Hybrid-Schrittmotoren bieten höchste Präzision und Zuverlässigkeit für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Mit einem Schrittwinkel von 1,8° (Vollschritt) und einer breiten Auswahl an Baugrößen, ermöglichen sie eine exakte Positionierung bei gleichbleibend hoher Leistung. Diese Motoren sind besonders geeignet für den Einsatz in der Automatisierung, der Medizintechnik sowie in CNC-Systemen. Dank ihrer hybriden Bauweise vereinen sie die Vorteile von Permanentmagnet- und variablen Reluktanz-Schrittmotoren, was zu einer verbesserten Drehmomentdichte und einer höheren Laufruhe führt. Zudem sind sie in der Lage, auch bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Haltemoment zu erzielen. Die Motoren sind in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter auch Modelle mit Bremse, Drehgeber oder Getriebe. Technische Merkmale: Schrittwinkel: 1,8° (bei Vollschritt) Nennströme: Bis zu 12 A pro Phase Haltemoment: Bis zu 12 Nm (modellabhängig) Baugrößen: Von 56 mm bis 168 mm Schutzart: IP41 bis IP68 (modellabhängig) Vorteile: Hohe Präzision: Der 1,8°-Schrittwinkel ermöglicht exakte Bewegungssteuerung. Langlebigkeit: Robuste Bauweise, geeignet für industrielle Einsätze mit hoher Beanspruchung. Anpassungsfähig: Erhältlich in verschiedenen Baugrößen und Konfigurationen wie Bremse oder Getriebe. Hohe Effizienz: Verbesserte Drehmomentdichte durch die Hybridbauweise. Breiter Temperaturbereich: Betrieb auch in extremen Umgebungen möglich (Optionen für Temperaturen von -30°C bis 100°C). Vibrationsarmer Betrieb: Dank Hybridtechnik für einen sanften Lauf bei hohen Schrittauflösungen.

Die Motorex-Bucher Group AG ist ein Schweizer Unternehmen, das hochwertige Schmiermittel, Reinigungs- und Wartungsprodukte für Motorräder, Fahrräder und andere Fahrzeuge herstellt. Seit 2017 zählt das Unternehmen zu unseren geschätzten Partnern, für die wir hochwertige Textil-Merchandising-Produkte entwerfen und herstellen. Unsere Designs zeichnen sich durch eine Palette von Grautönen aus, die durch das markante Grün ihres Corporate Designs akzentuiert werden.

Die Serie MVSI-ACC, welche direkt aus der Serie MVSI abgeleitet wurde, ist gekennzeichnet durch eine hervorstehende einseitige oder beidseitige Antriebswelle, - welche eine Linienkopplung zulässt mittels einer dynamischen elastischen Verkopplung zwischen zwei oder mehreren gleichen Unwuchtmotoren. Die MVSI-ACC-Serie ist von großem Nutzen für Hersteller von großen Sieben und Vibrationsmaschinen oder auch von Anlagen, welche sehr hohe Werte an Zentrifugalkraft erfordern. Mit zwei gekoppelten Unwuchtmotoren der Serie MVSI-ACC wird eine Fliehkraft von max 61.000 Kgf (600kN) erreicht. Für den Einsatz der Kopplung, sowie die Motorauswahl steht das technische Büro zu Ihrer Verfügung.

...auf Wunsch mit diversen Getrieben erhältlich. Kundenspezifische Modifizierungen gern auf Anfrage ! Die neue Baureihe VGM 31 bis VGM 80 in Industrieausführung steht standardmäßig in Spannungsvarianten 24V und 42V zur Verfügung. Die Nenndrehmomentbereiche reichen bis zu 1,6 Nm. Sonderspannungen und mechanische Anpassungen sind jederzeit möglich. • Bewährte Technik in robuster Industrieausführung • Permanentes Magnetfeld für gute Wirkungsgrade • Stabanker-Design für hohe Dynamik • Hohe Variabilität durch verschiedene Anbauteile • Im Standard mit Schutzarzt IP54 (auf Wunsch auch IP65 möglich) • ohne Kohlebürstenfenster im Gegensatz zur GNM-Serie, Kohlebürstenstandzeit wurde überarbeitet Hinweise: • Die angegebenen Werte gelten für die Ausführungen in 24V, 3000min-1 • Optional mit verschiedenen Getrieben möglich • Optional mit inkrementellen Gebersystemen • Kundenspezifische Ausführungen • Optional andere Nennspannungen (z.B. 34V, 180V) und Drehzahlen verfügbar

Stirnradgetriebemotor mit aufgebautem Frequenzumrichter EASYdrive mit Möglichkeit zum Flanschanbau. Der besondere Frequenzumrichter Der Frequenzumrichter bietet optional die Möglichkeit, mit Hilfe von Feldbusmodulen „busfähig“ zu werden. Mit CANopen, EtherCAT, Modbus (bereits enthalten), Profibus, Profinet und Sercos bietet der EASYdrive Kompatibilität mit fast allen gängigen Steuerungsumgebungen an. Der Kunde kann das für ihn relevante Bussystem auswählen und den EASYdrive so ideal in die Steuerungsumgebung seiner Applikation integrieren. Die benötigte optionale Ansteuervariante ist bei Bestellungen mit anzugeben. Die EASYdrive Antriebsregler sind CE, UL und CSA zertifiziert. Der EASYdrive hält ohne externe Filtermaßnahmen die EMV Klasse C2 (bei 3-phasiger Netzeinspeisung), bzw. C1 (bei 1-phasiger Netzeinspeisung) ein. Stirnradgetriebemotoren mit Frequenzumrichter Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Bereich der Antriebstechnik sind wir der ideale Partner, wenn es um den Einsatz von Stirnradgetriebemotoren mit integriertem Frequenzumrichter geht. Beste Qualität, ein kompetentes Team und ein marktgerechter Preis stehen für uns im Vordergrund. Sollten Sie für Ihren Einsatzfall nicht den entsprechenden Antrieb finden können, bitten wir um Ihre Anfrage per E-Mail oder sprechen Sie uns einfach direkt per Telefon an. Baugröße und Leistung Die elekrtrisch regelbaren Stinradgetriebemotoren sind aus einem Aluminium- bzw. Graugussgehäuse gefertigt und in mehreren Baugrößen lieferbar. Sie erhalten die Kombination aus Stirnradgetriebe, Frequenzumrichter und Drehstrommotor mit einer Leistung von 0,18kW, 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3,0kW, 4,0kW, 5,5kW, 7,5kW bis 22kW. Frequenzumrichter- Montage Der EASYdrive-Frequenzumrichter wird mittels einer Adapterplatte auf dem Patz des Motor-Klemmkastens montiert und kann wahlweise in 90°-Schritten durch Drehen des Motors angebaut werden. Der JS-Technik Getriebemotor kann in nahezu jeder erforderlichen Position eingebaut werden. Die Einbaulagen werden mit M1, M2, M3, M4, M5, M6 bezeichnet.

Niedrige Achshöhen, geringe Masse, kleines Bauvolumen, große Betriebssicherheit und Wartungsfreiheit sind die Besonderheiten unserer Einphasen-Flachbaumotoren. Diese finden Anwendung als Direktantrieb für Holz-, Metall- und Steinkreissägen. Überall dort, wo die Achshöhe direkt den nutzbaren Arbeitsbereich beeinflusst. Der Klemmenkasten befindet sich standardmäßig rechts (mit Blick auf die Antriebswelle), sowie auch der Kondensator bei Einphasenmotoren. Die Motoren werden über einen Radiallüfter Selbstobeflächengekühlt IC 411 und entsprechen der DIN EN60034-6. Diese Motoren finden ebenfalls Anwendung in Bandsägen, Dreh- und Drechselbänken, Schleif-, Bohr- und Fräsmaschinen, Abrichteinheiten und ähnlichen Anwendungen. Sonderausführungen und Optionen: - Thermoschutz (Kaltleiter, Thermofühler, PT100, etc.) - höhere Schutzarten - andere Spannungen und Frequenzen - Sonderwellenenden - mit angebauter Bremse - mit Stecker-Schalter-Kombination

Aus diesem Klemmbaustein-Set lässt sich ein rasanter roter Sportwagen bauen. Im Set sind 482 Bausteine, ein Pull Back-Motor sowie eine Bauanleitung enthalten. Es arbeitet mit hochwertigen Bedruckungen und verzichtet auf preiswerte Aufkleber. Im Set finden garantiert keine Bausteinformate Verwendung, auf denen Patent- oder Geschmacksmusterschutz traditioneller Hersteller besteht. Die Qualität der Bausteine sowie des Modells ist außerordentlich hoch. Das Modell ist nicht nur etwas „für die Vitrine“, sondern lässt sich insbesondere wegen der Pull Back-Funktion sehr gut bespielen. Das Set hat mit 29,99 Euro einen sehr attraktiven UVP und bietet eine gute Händlermarge. Es ist Teil einer Serie von insgesamt drei verschiedenen Sportwagen, für die durchweg eine hochwertige Verpackung mit Tragehenkel gewählt wurde.

Bereit, Ihr eigenes Energiekraftwerk zu errichten? Mit einem Solar-Carport können Sie nicht nur Ihr Fahrzeug vor Regen schützen, sondern auch die Kraft der Sonne nutzen, um Strom zu erzeugen. Entdecken Sie bei uns alle Informationen, die Sie für Ihr eigenes Solar-Carport benötigen. Von der Beratung über das Angebot bis zum Versand der Solarmodule – wir begleiten Sie auf Ihrer Reise zu nachhaltiger Energiegewinnung. Lassen Sie die Sonne für Sie arbeiten und profitieren Sie von einem Solar-Carport, der Ihnen für Jahre Strom und Einsparungen bringt. Vereinbaren Sie einen Beratungstermin mit uns - Wir freuen uns auf Ihre Anfrage

Das SPORTWAGEN-MODUL ist ein innovatives Gerät, das speziell entwickelt wurde, um die Leistung von Sportwagen zu optimieren. Es wird einfach an mehrere Sensoren im Motorraum angeschlossen und liefert der Fahrzeugsensorik optimalen Input. Dadurch wird das Beste aus dem Motor herausgeholt, selbst bei Fahrzeugen, die bereits ab Werk leistungsstark sind. Die einfache Installation und die beeindruckende Leistungssteigerung machen das SPORTWAGEN-MODUL zu einer unverzichtbaren Ergänzung für jeden Sportwagenliebhaber. Mit dem SPORTWAGEN-MODUL erleben Sie eine neue Dimension des Fahrvergnügens. Es verbessert nicht nur die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit, sondern sorgt auch für ein optimales Verhältnis von Leistung und Kraftstoffverbrauch. Die Langlebigkeit des Motors wird dabei nicht beeinträchtigt, da das Modul verantwortungsvoll und mit Blick auf die Motorlebensdauer entwickelt wurde. Entdecken Sie die Möglichkeiten, die das SPORTWAGEN-MODUL bietet, und verwandeln Sie Ihr Fahrzeug in eine echte Rennmaschine.

Für die Corvette ZR1 LS9 hat RGenau Industries ein einzigartiges Bauteil designt, das durch die Motorhaube hindurch sichtbar ist. Dieses besondere Feature verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter. Zudem wurde für dieses Modell ein Verfahrenspatent erstellt, das die Innovationskraft von RGenau Industries unterstreicht. Mit dem Bauteil für die Corvette ZR1 LS9 setzen Sie auf höchste Ingenieurskunst und exklusives Design. Die Kombination aus Funktionalität und Ästhetik macht dieses Bauteil zu einem unverzichtbaren Element für jeden Autoliebhaber. Vertrauen Sie auf die Expertise von RGenau Industries und verleihen Sie Ihrem Fahrzeug das gewisse Extra.

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Turboladerversorgungsleitungen sind spezielle Leitungen, die den reibungslosen Betrieb von Turboladern in Verbrennungsmotoren sicherstellen. Turbolader erhöhen die Leistung eines Motors, indem sie zusätzliche Luft in die Verbrennungskammern einspeisen. Diese zusätzliche Luft ermöglicht eine effizientere Verbrennung und erhöht die Leistungsausbeute des Motors. Hier sind einige Arten von Leitungen, die in der Turboladerversorgung verwendet werden: Ladeluftleitung: Die Ladeluftleitung transportiert die komprimierte Luft vom Turbolader zu den Einlasskanälen des Motors. Sie besteht normalerweise aus Metallrohren oder Schläuchen, die den hohen Drücken und Temperaturen standhalten können, die im Ladeluftsystem auftreten.

Wir sind ein Hersteller von freistehenden Carports, die Ihr Auto vor Regen, Schnee und Wind schützen. Sie können auch Gartenmöbel, einen Swimmingpool, einen Whirlpool sowie eine Überdachung für Grills, Lagerräume oder einen Kinderspielplatz beherbergen. Das Dach bietet einen hervorragenden Schutz gegen UVA- und UVB-Strahlen und vergilbt nicht. Das Befestigungssystem ist robust und bietet ausreichende Stabilität. Der Unterstand ist mit einem Regenwasserabflusssystem ausgestattet. Das ausgezeichnete Dachabdichtungssystem garantiert einen zuverlässigen Schutz vor Witterungseinflüssen. Das Gerüst des Unterstandes ist aus Aluminium gefertigt, pulverbeschichtet und zusätzlich mit rostfreiem, verzinktem Stahl verstärkt. Ein zusätzliches Element des Unterstandes sind die Sonnenkollektoren, die kostenlosen, ökologischen Strom erzeugen. Die Schuppen können ohne Baugenehmigung aufgestellt werden.

Die Motorradkomponenten von ROTO sind mit einer Leidenschaft für Geschwindigkeit und Adrenalin gefertigt und bieten leistungsstarke Lösungen für Motorrad-Enthusiasten und Hersteller. Diese Komponenten sind darauf ausgelegt, die Leistung und Sicherheit von Motorrädern zu verbessern und ein aufregendes, aber sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten. Mit einem Fokus auf leichte und langlebige Materialien sind die Motorradkomponenten von ROTO so konzipiert, dass sie den Anforderungen von Hochgeschwindigkeitsfahrten standhalten und gleichzeitig eine optimale Funktionalität bieten. Das innovative Design und die präzise Fertigung der Motorradkomponenten von ROTO machen sie zur bevorzugten Wahl für diejenigen, die ihr Fahrerlebnis verbessern möchten. Durch die Verwendung fortschrittlicher Materialien und modernster Technologie bieten diese Komponenten außergewöhnliche Haltbarkeit und Leistung, sodass Fahrer ihre Grenzen mit Vertrauen überschreiten können. Ob für professionelles Rennen oder Freizeitriding, die Motorradkomponenten von ROTO bieten die Zuverlässigkeit und Exzellenz, die Fahrer verlangen.

Geschlossenes, kompaktes Flachgetriebe für Dauerbetrieb bis 10 Nm bis Schutzklasse IP54. Leistung Dauerdrehmoment: bis 10 Nm Spitzendrehmoment (kurzzeitig): bis 15 Nm Zulässige Abtriebswellenbelastung: Axial: 50 N, Radial: 60 N Temperaturbereich: -40 bis 90°C Merkmale Geschlossenes, gedichtetes Zinkdruckgussgehäuse Zahnräder aus gehärtetem Einsatzstahl Abtriebswelle nach Kundenwunsch Lagerung der Radsätze mit Rillenkugellagern

Entdecken Sie den geschlossenene, teiloffene oder einseitig offene Kunststoff-Rollbehälter - Ihr vielseitiger Begleiter für den effizienten Materialtransport innerhalb und außerhalb von Gebäuden! Der Rollbehälter ist verfügbaar in den Farben Weiß, Gelb, Grün, Blau und Orange. Sondergrößen auf Anfrage möglich. Hier finden Sie weitere Informationen: https://www.dede-industrieausstattung.de/transportgeraete/kunststoff-rollwagen-1575.html

Scherenhubwagen SHW500 - Tragkraft 500 kg. Mit dem Scherenhubwagen Materialien bis 500 kg verfahren und auf ergonomische Höhe anheben! Mit festem Schiebebügel und Radfeststellern an den Lenkrollen, fußbediente hydraulische Hubpumpe, stufenlose, feinfühlige Absenkung mit Handhebel! Einfachschere, Hubbereich 275 - 810 mm, Plattform 910 x 600 mm, Hub/Pumpbewegung 20 mm, zwei Bockrollen und zwei Lenkrollen mit Feststellbremse aus Vollgummi, Räder kugelgelagert, Farbe RAL 1007 Narzissengelb und RAL 2002 Blutorange. Gewicht 81 kg

Leiten statische Elektrizität ab Unsere ESD-geschützten Wagen eignen sich für Arbeitsumgebungen mit speziellen Anforderungen, die sogenannte EPA (ESD-Projected-Area). Sie wurden für eine sichere Ableitung statischer Elektrizität konstruiert, sind nach dem SP-Verfahren 2472 geprüft und erfüllen die Anforderungen gemäß IEC 61340-5-1 und N 100015-1. Die Etagenböden aus 19 mm starken leitenden Platten haben auf beiden Seiten eine Melaminbeschichtung und an allen vier Seiten schwarze ABS-Kantenleisten. Sie werden ebenfalls mithilfe stufenlos einstellbarer Etagen und Fahrhandgriffe einfach an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst.Weiteres Zubehör ist ebenfalls auf Anfrage möglich. Artikelnummer: 34112542 Außenabmessungen (Etagenabmessungen) LxBxH: 1180 (1000) x 460 (430) x 1585 mm Etagenanzahl: 4 Etagen Rollen: 4 Lenkrollen (Ø 125 mm) Traglast der Etagen: 100 kg Traglast Gesamt: 200 kg